拜登政府上台已经两个多月，尽管还没有发布完整的对华政策路线图，但外界观察，其基调和思路已经日渐清晰，那就是与中国在广泛领域进行竞争，同时兼顾必要的合作。最近，他的一项提议就体现了这种思路。
上周五，拜登在跟英国首相约翰逊通话时建议，西方国家应制订一项基础设施计划，以对抗中国的“一带一路”倡议。他说：“我认为，从本质上说，我们应该采取类似的行动，帮助世界各地需要帮助的地区。”
可见，“一带一路”倡议已经让美国感到“压力”，以至于不能再无视它。这一点，从美国前财政部长雅各布·卢和美国前海军参谋长加里·拉夫黑德最近合写的一篇文章就可以看出。在这篇文章中，作者老调重弹，继续炒作“债务陷阱”等观点，妄指中国利用经济实力影响伙伴国的政治决定。文章还呼吁“与志同道合的国家合作，向中国施压，让美国能够带头为所有发展中国家提供可持续的基础设施”。
但无论文章如何抹黑，仍然在不经意间流露出了美国精英阶层的真实想法：“‘一带一路’倡议填补了美国留下的空白，可能会使竞争环境向不利于美国公司的方向倾斜。要想维护美国的重大利益，就要采取一种能迫使中国改变其做法的战略，提供一种可替代的有效方案。”
显然，无论口头上喊得如何冠冕堂皇，维护美国利益——具体说是维护美国霸权与地缘政治优势——恐怕才是真正目的。但美国是否有能力来落实这个提议？先来看一组数字。
根据国际金融资讯专业服务业者路孚特公司的数据：截至2020年年中，中国“一带一路”倡议相关项目数量超过2600个，金额超过3.7万亿美元。如果美国也要建立自己版本的“一带一路”，真金白银的投入必不可少。近期美国媒体频繁提及3万亿美元基建刺激计划，资金来源尚未最终确定，美国是否有余力“帮助”他国？连美国网友都在替政府发愁，他们纷纷开启群嘲模式：“钱从哪里来？打印更多美元吗？”
还有人质疑美国的基建能力：“这真是好笑，你能想象他们的‘一带一路’版本：资金不足的劣质公路，19世纪的铁路系统而不是子弹头列车。也许还有铜线互联网而不是光纤。”“美国不能照顾自己的病人，拒绝支付体面的生活工资，入狱的人比其他任何人都多，基础设施正在瓦解，他们还想与中国竞争……”