[歼10改名FC-20向外推销 俄罗斯眼红羡慕不已]：

　　2011年的国际航空市场上，面对中国咄咄逼人的竞争，俄战斗机却从诸多的航空展上完全消失。几乎没有在2011年的大型航空展上看到俄罗斯战斗机，这在过去15年来非常罕见。

歼-10（资料图）

歼-10（资料图）

　　据加拿大《汉和防务评论》月刊报道，中国从2010年开始，积极公开推销JF-17（巴基斯坦称为“雷电”，中国称为FC-1“枭龙”）。歼-10战斗机的推销活动实际上也逐步在进行之中，若干的航空武器推销说明书上都写明了用于FC-20战斗机（歼-10出口型）。仅仅一年时间，JF-17先后出现在2010年的范堡罗航空展、2011年的土耳其、迪拜航空展上，后两项航空展上，JF-17作了飞行表演。2009年的迪拜航空展上，L-15高级教练机也进行了飞行表演和新闻发布会。

　　2011年的北京国际航空展上，中国首次展示了歼-10A、歼-10S战斗机模型，意味着开始进行推销。但是在迪拜航空展上，歼-10战斗机的推销活动相当低调，没有展示任何模型。然而在诸多的航空武器推销说明书上，歼-10以FC-20的名字加以积极推销。巴基斯坦空军参谋长在迪拜航空展上表示：正在积极评估FC-20，包括武器、具体的作战性能等等，但基于预算的限制，进口此战机的确需要一些时间。

　　2011年的巴黎航展，普京亲自到场，却不见俄式战斗机，只有一架Be200水陆两用飞机进行了地面展示。2010年的范堡罗航空展只有苏霍伊公司的Superjet-100客机参展。至于迪拜航空展，已经有两年不见俄式战斗机的踪影。就连至关重要的2011年印度航空展，俄罗斯也没有派出任何战斗机参展，固然当时米格-35已经确定被排除在126架战斗机的中标名单之外，但是欧洲“台风”战斗机、美国的F/A-18F同样参加了这次展览。