2000年订购54台，已于2001-2005年交付

2005年订购100台，已于2005-2008年交付

2009年订购122台，已于2010-2011年交付

2011年订购123台，预计2011-2013年交付

这意味着到明年某个时候将总共交付399台AL-31FN发动机。其中一些发动机有可能被用于J-10B飞机项目，而有相当数量的发动机将作为J-10飞机的备用发动机。

到J-10A飞机停产时，最终将生产250架J-10A和J-10S飞机这一估计似乎还不算太疯狂。J-10飞机的动力装置还一个令人费解的问题。

第一批J-10B飞机似乎也可能使用AL-31FN发动机的基本型。虽然预计J-10B飞机最终会使用WS-10A发动机，但实际情况可能不是这样。同时，如果解放军空军再订购AL-31FN发动机，将是非常令人失望的，如果不是订购推力更大的型号的话。

到目前为止，J-10B飞机项目已经试飞近4年了。我曾预计第一批J-10B飞机目前已经公开了，但看起来不得不等到明年了。

由于沈阳飞机工业公司（SAC）最近展示的一些新飞机，成都飞机工业公司（CAC）似乎已经失去了一些光芒。