马斯克很清醒，不知道是不是源自比亚迪给的压力，以前，马斯克是对比亚迪很不屑的，但是比亚迪的销量第一季度24万辆，特斯拉才10万辆，从同比增速看，比亚迪，吉利，小鹏，理想，奇瑞等新能源车企的销量增速要比特斯拉快很多。当然在总量上以及产能上与特斯拉有差距，今年新能源车的渗透率要提升到35%，留给特斯拉的时间也不多了。马斯克对中国总是一片赞美，前两年是夸中国的基建比老美要好，前两天夸中国的员工更加吃苦耐劳，这两天又说中国的经济总量将是老美的2-3倍，事实就如马斯克所说，虽然我们可能在2035年追赶上老美GDP，但真正加速可能就是在接下来的10年，因为新能源和半导体，前者产业更完善，后者空间更大，马斯克很清醒的认识到他们一直内讧，而我们拧成一股绳，今年老美的GDP预测是2.4%，我们如果能保持5.5%，可能赶上老美的还会更快。