挪威为各国电动车竞争的热点。
又过了六年，一家中国汽车制造商终于获得了Euro NCAP 测试的最高评级，获得了五颗星。它是总部位于上海的观致汽车，但其在欧洲市场并没有出现重大突破。”
如今，新一波来自中国的汽车潮正在拉开帷幕，这应该会让人们忘记早先的失败。经过与欧洲汽车制造商多年的合作，一些公司已经鼓起勇气将他们的发现应用到自己的欧洲产品中。
中国一家车企在奥斯陆的专卖店。
现在从中国运往欧洲的许多车辆都是电动的，但不仅仅如此。电动汽车已经占很大比例的挪威一直是一个测试市场。中国人不仅希望在挪威取得好的销售成绩，也希望在整个欧洲获得成功。
总部位于上海的制造商爱驰汽车已经抵达，从2019年开始就有一家欧洲公司。蔚来汽车也带着ES8 SUV 抵达。它的特别之处在于可以更换电池。新来者还包括红旗，它以豪华轿车和宽敞的内饰而闻名。
迷你汽车受到东欧国家欢迎。
几周前，长城汽车树立了一个里程碑，与欧洲最大的汽车经销商之一的埃米尔·弗雷集团签订了进口合同。来自广州的小鹏也已在丹麦、挪威、瑞典和荷兰开始订购。上汽集团MG自去年以来也已在德国销售。
8月底，大型制造商比亚迪也宣布开启欧洲扩张计划。它的电动汽车应与大众和现代等老牌汽车公司竞争。首先在比利时、丹麦、荷兰、瑞典和以色列市场销售，第二阶段将增加德国、法国和英国。意大利和西班牙等其他市场将在第三阶段提供服务。专家认为电池技术是比亚迪的一大优势。