风险剧增：欧洲汽车业面临销量下滑，而且利润可能会受到更大冲击。欧洲汽车制造商的业务面临巨大打击，因为经济衰退已经迫在眉睫，通货膨胀侵蚀着消费者的信心，加上世界和平所面临的威胁，也削弱了人们购买新车的欲望。看起来销量的小幅下降，但转化为对利润，就可能-造成更大打击。美国也面临着销售方面的威胁。中国今年虽然销售领先，但2023年可能会面临下滑。西欧的销售预测正在被削减，投资银行瑞银预测今年将下降1.4%，徘徊于1230万辆汽车和SUV，而明年可能会再减少2.6%，销量将下滑到1200万辆。担心能源短缺，可能会迫使欧洲的灯光熄灭，工厂关闭。不过，行业分析师似乎不愿意调低他们的销售预测。最近有人颇为忧虑地指出，由于国内能源价格的大规模上涨，欧洲的可处置收入会遭到破坏。各国政府已经公布了巨额补贴，不仅是为了救助他们最贫穷的人，也是为了确保有足够的消费能力来维持经济的正常运转。有人指出，一些政府采取了强硬的行动，这个问题还是会存在一段时间。能源紧缩是一个多年的问题，它将使欧洲更加贫穷，竞争力下降，同时使该地区的公共债务增加。在解决通货膨胀问题的同时处理这个问题，可能会造成连年的破坏。制造商会发现这种情况很令人沮丧，因为许多人发现2022年的销售非常有利可图。这是因为半导体短缺产生的大量积压销售，迫使企业放弃对销量的追求，专注于高利润率的汽车。总部设在美国的汽车预测解决方案公司，这样总结不断恶化的状况：&34;瑞银在一份报告中说。而且，电动汽车和高端/豪华汽车总体上应该显示出最高的需求和定价弹性。我们也更新了我们的电动车模型，对于挣扎中的欧洲汽车市场来说，绝对数字较低，但由于新的税收优惠政策，美国的增长前景强劲。福布斯2022年10月5日Neil Winton的文章