C-919换掉西方发动机，突然开始加速国产化？随着俄乌冲突不断加剧，俄罗斯和欧美国家之间的合作也陆续叫停，欧盟第八轮对俄制裁已经要求所有俄罗斯商品禁止在欧盟国家销售。而美国方面也叫停了和俄罗斯的航空合作，普惠公司不再向俄罗斯提供航空发动机，导致俄罗斯的国产民航大飞机SSJ-100大量趴窝。MS-21也受到影响，俄方只能把PD-14发动机临时用到MS-21上，同时加快国产商用航空发动机的研发。鉴于此，中国也加快了国产商用航空发动机的研制。据中国航发商发公司官方的消息，公司已经召开了一场动员会，要求加速推进国产长江1000A型商用航空发动机的相关工作，使其能够更早的装到国产大飞机C919上。由于波音和空客长期垄断国际民航市场，导致在商用飞机发动机领域，也是美国普惠公司和美法合资的CFM公司瓜分了民航发动机市场。俄罗斯民航飞机买的是美国普惠公司的PW1000G，中国民航飞机买的CFM公司的LEAP-1C型发动机。虽然波音和空客走的也是全球合作组装飞机路线，但这两家企业有十分稳定的发动机来源，不担心地缘问题导致发动机断供，但中俄就不同了。因此C919要想走出一条康庄大道，早日装上自己的国产发动机才是关键。