根据蒙古方面此前透露的消息，2号线预计将于2年内正式破土动工。俄罗斯方面则对这条管道给予厚望，因为根据俄罗斯的战略设想，新修的“西伯利亚2号”能很大程度上弥补俄罗斯失去欧洲天然气市场的损失。俄罗斯能源部长上个月就放话称，要用“西伯利亚2号”取代“北溪”2号。
俄罗斯的底气从何而来？公开资料显示，新天然气管道建成后，每年可供应高达500亿立方米的天然气，而俄罗斯与德国的“北溪”2号，最大供应量是每年550亿立方米。因此，“西伯利亚2号”吃下“北溪”2号原本的份额，压力不是很大，主要取决于中方需求。
【“西伯利亚”2号，与“北溪”2号的供应量相当】
还有一点值得一提，那就是天然气的长期短缺，已经对德国的工业生态造成了比较严峻的冲击，很多工厂要么产能下降，要么干脆停工，甚至倒闭。很多德国企业开始考虑离开德国发展，除了在美国加大投资以外，前往中国建厂也是选项之一。
结合上述消息，倒也不难看出，为何德国方面会格外关心与“西伯利亚2号”相关的消息。毕竟，在德媒看来，中俄间这条管道建成后，里面流的可都是原本“属于”德国的天然气。
【对于中俄天然气合作，德国现在是酸葡萄心理】
至于找蒙古的理由，也很简单。德国是蒙古在欧盟内的最大合作伙伴，双方还算互有往来；而蒙古不仅同时与中俄的保持密切联系，同时也是“西伯利亚2号”管道的过境国，相关协议的直接参与方。德国方面想掌握第一手消息，从蒙古这边入手，是相对比较轻松的。
虽然德媒是想挖出一点对中俄能源合作前景不利的消息出来，安抚一下自己的酸葡萄心理，但从蒙古总理的表态中，却不难看出，目前达成协议的主动权，其实是掌握在中方手里。至于德媒能不能领会到，就看他们自己的功底了。