从很多指标都能看出，C919并不完美。相比波音空客，以及他们的同型号客机，中国商飞和C919都略显稚嫩。但是，这并不妨碍C919和中国商飞对中国的巨大意义和价值。中国绝不允许商飞和C919失败，中国商飞和C919也一定能够成功。2017年5月5日成功首飞，今年9月29日获颁适航证，今年12月首架交付，这些对C919来说、对中国民用航空产业发展战略来说，都具有里程碑式意义。在本世纪初，很多国家都开始意识到民用航空产业对国家安全和工业科技发展的重大意义，以及打破波音空客对民用客机垄断的必要性。中日俄三国率先行动，几乎在同时启动本国民用航空产业发展战略。日本很快出局，而俄罗斯，因为各种原因，只能苦苦支撑。中国走的最顺利，ARJ21和C919一步一个脚印。如今，中国距离成功，仅一步之遥。C919只是中国民用航空产业战略的一个新的起点，C929交付之时，中国才能说基本取得成功。“革命尚未成功，同志仍需努力”。