根据菲律宾侦察机飞越中国各大南海岛礁，拍摄的画面，美国方面在10月29日胡说八道，妄称：“中国没有遵守国际民航组织“关闭机场必须发出通知”的规定”，“机场跑道上仿制大卡车、大汽车、消防车等，阻塞跑道”，这完全是美国方面胡扯，实军用机场就没这个规定，并且国际民航组织“关闭机场必须发出通知”的规定，也必须是民用机场可以投入使用，美国方面就是在渲染“中国搞南海军事化”，为美国干涉南海局势，制造借口。如果美军想飞抵永暑礁，那么美军嘉手纳、关岛等基地，统统开放给中国！从菲律宾侦察机拍摄的画面来看，确实，中国在岛礁机场，用大客车、消防车、跑道吹除车等大型车辆，阻断了跑道和滑行道。主要是防止国外飞机突然降落，制造主权争议事件。中国在南海的永暑礁、美济岛和渚碧岛上的空军基地，机场跑道长度都达到了3000米，机场跑道，还有滑行道在两头和中间位置停放了重卡，起到了封闭跑道的作用。从军事目的来看，这是中国防范美军、日本、南海周边国家，突然对南海岛礁实施机降突袭和偷袭。类似的战例包括了，1968年布格拉之春，苏军空降兵控制了捷克布拉格机场，1983年10月25日，美军入侵格林纳达，对格林纳达机场实施了伞降占领，甚至包括了2022年，俄乌战争初期，俄军空降兵计划伞降、机降，占领基辅机场等。而当时，乌克兰军队已经在美国、英国的情报下，将卡车堵在了机场跑道了，最终俄军空降兵抢占基辅机场失败。一般，守岛部队两百人左右，美军三架C-17运输机就能搭载差不多三百名全副武装的士兵，另外，南沙离菲律宾只有300公里，离我们本土有1300公里以上，来不及反应。一旦发生美军等国机降突击，中国空军、海军本土的战机来不及反应，但是让战机天天绕着南沙巡逻也不现实。这也意味着，中国在南沙岛礁的战备程度非常高。南海岛礁的意义不是武器发射平台，而是战力倍增的态势感知触角！中国在岛上防御等级也太高了，几乎是全方位随时备战的状态，一旦发现敌情可以呼叫南部战区海空兵力就近支援，在援兵到来前，岛上武器装备也足以应对敌军的海陆空打击，简直完美无瑕无懈可击！