该消息人士向印媒表示，如果中国无人机与中印实控线平行飞行，根据双方之间的协议，印度认为没有任何问题，但如果中国军机或无人机试图穿越实控线，印度则必须采取必要行动进行阻止。
说实话，有一个国家的相关部门也曾经这样说过，结果一段时间之后，该国政府相关部门表示将减少紧急升空次数，不再频繁起飞战机应对中国战机，并把紧急升空的条件限定为所谓的“入侵日本领空可能性更高”的情况，这个国家就是日本。为了达到侵占我国钓鱼岛以及我国东海油气资源的目的，日本划设的防空识别圈不但把钓鱼岛和东海油气田全部涵盖其中，还把防空识别区的边界推进到距离浙江舟山群岛仅100多公里位置，直接堵上门来了。
然后日本航空自卫队就被中国空军教做人了。中国空军在中日两国防空识别区重合区域开始了持续到现在的高频次巡逻和训练飞行，期间还派出了大量的大型长航时无人机参与行动，日本航空自卫队本就寿命不多的F-15J战斗机的寿命开始刷刷地往下掉，日本空自飞行员更是苦不堪言，不仅需要24小时待命， 还全年无休，一听到警报声就必须立刻奔向战机。
而印度的苏-30MKI属于典型的苏式战斗机，机体寿命本身就比欧美系战斗机少很多。而且大部分苏-30MKI的服役时间已经接近20年，在印度斯坦航空的“精心”维护下，所剩的机体寿命已经不多。尤其是印度自己组装的苏-30MKI更是问题不少，其中超过100架还被发现存在机体缺陷，部分甚至还出现了裂纹。长期妥善率更是低到只有40%，简单来说就是有六成无法正常执行任务。