随着寒冬的到来，俄罗斯的基础设施环境进一步恶化，特别是远东地区的铁路物流，面临非常严重的堵塞问题。
根据路透社的说法，由于欧洲对俄罗斯发起全面制裁，致使亚洲方向的货运需求大幅增加，导致铁路以及公路都出现不同程度的拥堵现象，同时也一定程度上干扰到了俄罗斯对中国的煤炭出口。而俄罗斯也找上了中国，希望中方能帮忙想想办法。
【俄罗斯的远东铁路，陷入了运输瓶颈】
俄罗斯铁路发言人承认，今年俄罗斯物流呈现向东部大规模转移的趋势，他们对此“始料未及”。发言人还指出，亚洲方向的货运需求非常大，因此，不仅是煤炭出口，几乎所有产品都受到了堵塞的影响。
本来说，货运需求增大，货物出口量应该是上升的才对，但统计数据显示，今年1到11月，俄罗斯东部方向的货物出口量是1.324亿吨，而去年同期，这一数据却是1.35亿，反而有所下降。倒也能说明，堵塞确实严重影响到了俄罗斯的物流运输效率。
不过，俄罗斯对于这一情况，未必“始料未及”，这话说出来，甚至有点推卸责任的意思。毕竟，俄罗斯的物流重心向东部转移，已经有相当一段时间了。因为俄乌冲突爆发，致使俄罗斯与西方经济全面“脱钩”，俄罗斯的决策层不可能没有预见到这一点。不过事实证明，俄罗斯可能还是把事情想得太简单了。
【俄罗斯对华煤炭出口，近几个月逐渐下降】
另一个客观事实是，俄罗斯绝大部分经济中心，都在与欧洲更近的西部地区密集分布，因此相应的，物流网络也更为发达，受气候等外部因素的影响，相对也小一些，远东这边的建设水平，距离西部还有较大的差距。当然，近段时间以来，俄罗斯也开始加紧推动相关工程的建设落实工作，但还是供不应求。