C919客机算是走上了快车道,高高原试飞、生产型交付、首航北京等等,好消息是一个接着一个。不过转头看看中俄合作的CR929项目,却是波折不断,前几日俄媒更是传出消息,俄罗斯高层开始打退堂鼓,重新考虑俄罗斯在这个大飞机项目中的定位。

(CR929-600型宽体客机CG图)

包括塔斯社在内的多家俄媒,都报道了俄罗斯副总理兼工贸部部长丹尼斯·曼图罗夫的最新表态,曼图罗夫在采访中宣称,俄罗斯准备放弃与中国一同研制飞机,但会以材料和零件供应商的身份继续参与项目。

曼图罗夫认为,中方仍然坚持让西方厂商参与到CR929的研制和生产中来,但俄方对此坚决反对。俄方准备将在2023年的第一季度和商飞展开谈判,今年他们还准备再投入9亿卢布的资金,但后续已经没有拨款计划,从这一点来看,俄罗斯是铁了心要“分手”。

(俄罗斯副总理曼图罗夫)

CR929是目前中俄之间唯一一个联合研制的飞行项目。这个项目由中国商飞公司和俄罗斯联合航空制造集团公司一同负责,双方还共同注资成立了中俄国际商用飞机有限责任公司。

不过CR929项目从2017年启动以来就一直不太平稳,中俄在具体分工和供应商选取中出现了多次分歧,但最大的问题还出现在俄乌冲突爆发以后。

(2017年,中俄国际商用飞机有限责任公司挂牌成立)