这位俄罗斯专家所说的话有一定的道理，但中俄之间存在的运输问题，主要还是出在俄罗斯身上，就像最开始的那个问题所说的，以前俄罗斯对中国在经济上的依存度太低了。

此前俄罗斯将经济重心放在欧洲，修往欧洲的天然气管道，一条接着一条，而像中俄这么紧密的关系，目前也仅有一条铁路运输。于是在遭到西方制裁时，俄罗斯也发现了这一问题的严重性，即便俄罗斯有心加大对中国的出口，但运输无力跟上，时常出现“有货，但没办法大量运往中国”的情况。

但所幸的是，明白了问题所在的俄方，也开始重点解决这一问题了：中俄蒙天然气管道的修建被提上日程，中俄同江铁路大桥也终于通车。俄罗斯驻华商务代表达赫诺夫斯基还透露，该国目前正在讨论建设贾林达-漠河铁路桥。

被西方制裁给了当头一棒的俄罗斯，终于开始清醒过来，明白了将贸易重点放在哪个方向才是正确选择。而在未来的中俄经济合作上，俄方也信心满满。俄罗斯驻华商务代表达赫诺夫斯基表示，在物流方面，俄罗斯与中国已经做好了准备，要赢回因“防疫措施”限制而失去的时间，扩大跨境物流工作空间的进程正在加快。

无论是后疫情时代给的希望，还是中俄之间贸易额高速增长给的信心，又或是因为西方的制裁，中俄在经济合作上将会越来越紧密已是大势所趋，俄罗斯终于是放下了心结，认清了事实，一个这么好的邻居就在身边，也就没必要再频繁往西边看了。