但这一次，俄罗斯带来了分量更足的诚意。2月6日，普京在和俄罗斯铁路负责人的会面中，确定了扩大和中国联合的基点——摩尔曼斯克交通枢纽。普京称这个项目将在2024年完成，并和一带一路对接。到时候，中国将获得又一条通向欧洲的道路。
摩尔曼斯克
为什么说普京的这份诚意分量很足？这是摩尔曼斯克的地理位置决定的。摩尔曼斯克是俄罗斯在北冰洋沿岸的最大港城，终年不冻，是俄罗斯开放北极航道的关键点。从东亚到欧洲，走传统的马六甲海峡—苏伊士运河航线，美军基地的存在感很强，而且耗时也比较长。以从上海出发到摩尔曼斯克为例，北极航道可以减少约16天的时间、40%的航程和20%的燃油（央视新闻数据）。
俄国家杜马官员瑙莫夫表示，摩尔曼斯克将成为中俄经济的又一条腰带，而且对于中国来说，也确实需要这么一条航线：台湾海峡局势紧张，中日和中印关系也比较复杂，但选择北极航线，将有俄罗斯的海空力量为货物护航。瑙莫夫的这番设想，确实尽可能地为中国提供了便利，可以看出对中国的重视。
此外，摩尔曼斯克毗邻北欧，本身还是俄罗斯的军港。普京专门点名这里，主动欢迎和一带一路对接，也显示出对中国的信任，印证了俄外长拉夫罗夫所说的，中俄关系高于传统的军事同盟。
开发远东都要成为大家对中俄合作的刻板印象了，一提这件事，还是觉得中国人去远东发展不划算。但这一次，普京希望对中国敞开远临欧洲的重要港口，说明他也清楚，光想着从中国企业兜里掏钱不行。目前 ，中俄关系已经来到了历史最好的时期，俄罗斯自然也是时候，拿出比开放“40%国土”更有质量的诚意了。