随着新能源汽车出口量的持续攀升，市场对于汽车运输船的需求也在逐渐增加。据环球时报报道，2016年到2020年，汽车运输船的年均成交只有4艘，而今年1月，全球范围内的汽车运输船新船订单总共有17艘，并且已经全部落入中国船企囊中。
对此，简单谈几点看法：
1、这对中国的造船企业而言显然是个好消息。这意味着，中国凭借着提前预判和布局，在该领域闯出了自己的一方天地，打破了此前被日韩等国企业垄断的不利局面。中国的造船业，乃至整个工业制造业，都有很好的发展前景。
2、胜不骄败不馁，我们还需再接再厉。付出得到了回报，理应给予鼓励，不过更多的还是要继续立足于当下，稳扎稳打的走好每一步，只有这样才能走的久，走的远。
3、中国正在用实际行动证明自己的实力。现在已经不是美西方只手遮天、日韩等国垄断制造行业的时代了，中国正在崛起，并且速度不容小觑。
这一点不单单体现在造船业，还包括中国在半导体行业的进步。尽管当前还有难题尚未解决，但距离那一天已经不远了，我们要相信国家的智慧，相信中国企业的能力，我们可以做到。
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