当前，中美俄都将发展高超音速导弹列为努力方向，而发展一款高超音速巡航导弹面临的技术困难是非常高的，俄罗斯的锆石是唯一投入现役的高超音速巡航导弹。
发展高超音速巡航导弹的难点是离不超燃冲压发动机，这种发动机吸收氧气燃烧，具有结构简单、体积比冲高、火焰稳定性强等优势，但是研制一款成熟的吸气式超燃冲压发动机是非常难的。
近日，《南华早报》披露了中国国防科技大学科研团队的一项研究成果，其核心技术是一种新的固体燃料，能让发动机在亚音速、超音速和高超音速之间转换。
根据发表在《固体火箭技术杂志》上的一篇论文显示，这次我国科研团队改良的燃料以硼粉为主，硼在粉末状态下遇到空气会剧烈燃烧。
团队发现，粉末喷射时形成激波，激波对进气有减速作用。团队成功地通过控制粉末燃料喷射和激波位置，在亚燃和超燃之间实现转换。你也可以理解为：只要粉末喷射的位置靠近进气口，激波位置就靠前，就是亚燃状态；如果喷射位置靠后一点，混合和燃烧的时间更长，温度更高，就是超燃状态。
这种新燃料是固体燃料，其应用范围比液体更加广泛，因为它便于储存和运输，所以军事化应用对后勤保持的要求更低，更有吸引力。
据介绍，中国团队才成功地在地面试验台上模拟了在25公里高度、6倍音速条件下用硼粉末燃料实现亚燃燃烧，燃烧效率高达79%，大约两倍于同样条件下的超燃冲压。
我们从这段介绍中能看出这还真的有点料：
一、这是一种能同时实现亚燃冲压和超燃冲压工作状态的燃料，通过调整控制粉末燃料喷射就能让普通超音冲压发动机达到组合式发动机的效果。
二、新燃料可以大幅度提升导弹射程。这种燃料亚燃状态下燃烧效率接近80%，可进一步提高燃料的燃烧效率和飞行器的机动性。如果用于导弹，就能极大的提升导弹射程。