北极地区水域

北极重新被外界重视，最先是因为气候变暖，而气候变暖会带来两个直接影响，首先就是北方航线的问题。

北极地区常年处于冰冻状态，无法满足商船的正常航行，但气候变暖之后北冰洋大量的海冰融化，从亚洲东岸出发，经白令海峡，绕过俄罗斯北冰洋沿岸去欧洲就有可能变成现实。

虽然目前这条北方航线并未开始商业化运营，但同样的货船从亚洲经苏伊士运河到西欧需要22天，走北极航线仅需要15天，非常有诱惑性。

气候变暖

北方航线绝大部分航线都在俄罗斯近海，一旦实现商业化运营，那么俄罗斯相当于凭空多了一个堪比苏伊士运河的黄金水道，会对世界贸易格局产生重大影响，同时还会提高俄罗斯的国际地位。

不过商业航线一般都要考虑地区安全形势，因此美国不断在北极渲染战争气氛，目的就是让俄罗斯规划的北方航线无法开通。

除此之外，气候变暖还有第二个影响，那就是格陵兰岛等岛屿上的积雪大量融化，开发难度大幅降低。

格陵兰岛风光

格陵兰岛上有丰富的自然资源，稀土储量几乎与美国相当，再加上随着各个岛屿上的自然条件大幅改善，建设军事基地更加容易，也可以接纳更多的人口，因此原来与世无争的北极地区，近些年迅速成为各大国关注的焦点。

美国在北极问题上给俄罗斯制造麻烦，目的就是为了打破俄罗斯的地理优势，防止俄罗斯利用北极发展壮大，但美国把中国也扯进去就有些莫名其妙了。

中国的确对北极比较关注，也是北极理事会的正式观察员，但中国对北极的兴趣主要在于商业开发，目的是在符合当地法规的情况下，对稀土等资源进行开发。

中国赴北极科考队

在未来较长一段时间内，中国对北极都不太可能有什么军事上的企图，然而美国却已经开始幻想在北极“与中俄对抗”，这是反华反到骨子里去了，以后中国在南极开展科考活动，可能也会被美国臆想出军事用途。