（俄铁推出“深圳-萨马拉”集装箱运输）

码头建成，对中国好处良多

中方多年来一直在谋求振兴东北，可是在东北的交通发展长期受限，眼看着有大海，却无法通过，如果能获得出海口，东北便可以方便的连接韩国、日本，东北地区优良的产品也能得到出口，这也将极大地促进东北地区的发展。因此，对于我们而言，此次码头若是建成，无异于得到了一个出海口，那将对中国来讲是极具有战略意义的大事，同时，若是中国真的和俄罗斯一起开发远东，有了出海口，也是对俄罗斯多了一个保证。

此外，俄罗斯如果给中国一个出海口，对双方来说，都是双赢的局面。俄罗斯就目前情况而言，在开发远东时让中方参与，对于俄罗斯来说是有百利而无一害的。那么与中国合作共同开发码头，将大大地缩短航距，也便于储存货物，节省时间和金钱成本。因此在这种背景下，中俄合作大有可为。

（首列“武汉—俄罗斯下卡姆斯克”中欧班列发车）

中俄合作，前景广阔

当然，这并不影响中俄现在良好的战略伙伴关系，俄罗斯和中方的合作也呈现着欣欣向荣的局面。据悉，“俄罗斯铁路商业资产”公司近日宣布，开通了从中国到俄罗斯的新服务线，即“伏尔加快运”。此外，俄方也在4月10日宣布，中欧班列开通了一条新的通道，首列从武汉抵达俄罗斯下卡姆斯克的中欧班列开始运行，此趟列车的开行，将为武汉企业的发展带来”全新的春天“，不仅扩宽了在俄罗斯的市场，而且相较与莫斯科现在拥堵的站点，此次列车的开通将缩减3天运输时间，而且降低企业的运营成本，欧洲也将得到更快捷的物流。这对中俄的合作来说，都是实实在在的互惠互利。

总之，这些项目的开发让中俄关系更上了一层楼，也共同致力于稳定世界局势，同时，我们也相信，在中俄合作顺利进行的情况下，俄罗斯能够帮助中国解决出海口的问题。

编辑：小舟

审核：战刀