但是重型战斗机的缺点也非常明显。当今世界的重型战斗机总共有五款，分别是身为第四代的重型战斗机是SU-27系列以及F-15系列，身为第五代重型隐身战斗机SU-57、F-22、J-20。除了美俄中之外的其他国家的重型战斗机全部是美俄的外销战机。
由于重型战斗机对天空拥有很强的统治力，所以所有大国在研发下一代战斗机之时，都会优先研发重型战斗机以确保制空权。 并且重型战斗机在其问世之初是不考虑外销的，即便是外销也只会少量卖给关系极好的国家/殖民地。
以色列空军的F-15
在重型战斗机有了后期的升级型之后，早期型号才会被允许批量外销。即便如此重型外销仍旧是非常谨慎的，任何立场存在摇摆的国家都别想获得重型战斗机。例如巴基斯坦到现在都没有一架重型战斗机。如果不是苏联的解体，导致俄罗斯的设计局为了谋生，将重型战斗机敞开卖，美国不得不下调F-15的购买门槛，拥有F-15的国家会比现在少得多得多。
隐身战斗机能够轻而易举地穿过老式雷达的搜索范围却不被发现，拥有扭转地区实力对比的能力。隐身重战又要比隐身中战的性能强的不是一点半点，因此避免地区军事对比的失衡，美国明确拒绝了出口F-22，基于同样的原因，摆在巴基斯坦空军面前的第一个问题就是中国愿意不愿意出口歼-20。
就算是中国愿意出口，巴基斯坦空军能买得起吗？物美价廉是中国军售的传承，中国武器往往只有同定位欧美武器的三分之一到二分之一的价格，但是重型隐身战斗机可不是什么便宜的装备。卡塔尔的F-15QA战斗机的单价高达2.93亿美元！保加利亚F-16C/D Block 70/72单价同样近乎两亿美元。当然了卡塔尔和保加利亚的战斗机也是被痛宰一刀的典型案例，即便如此重型战斗机仍旧要比同代的飞行器贵不少，整体而言重型战斗机售价在一亿美元以上，而轻型战斗机的价格可能只有重型战斗机的60%-70%。