历史上的美国造船业绝大多数时候都处于摆烂的状态，真正能够体现美国强大工业实力的也只有二战和冷战时期了。自从苏联解体，美国失去了苏联红海军这个最大的对手之后，美国的造船业乃至于整个工业就开始自废武功，到了现在美国海军已经无法做到高速补充舰艇甚至是维修舰艇了。根据美国海军学会新闻网站的最新报道，日前有高级军士长在接受美国媒体采访时表示：美军维修人员努力减少舰队维修积压装备的首要任务，就是应对中国海军近些年来的快速扩张。
（美军造船厂）
但是美国在支撑海军建造和维修舰艇的造船工业上已经远远无法和中国相比。美国海军海上系统司令部军事长贾斯汀·格雷日前在一场研讨会上表示，中国的工业产能已经达到美国的3倍，这意味着美国不能够浪费任何时间。表面上看起来当下美国海军的规模依然十分庞大，光是11个航母战斗群就足以傲视群雄了。但事实上美国海军的装备妥善率非常低下，美国海军海上系统司令部，预计到2022财年结束的时候只能够完成他们舰艇维护任务的36%，去年这一数字还有44%，对此该部门的维护主任比尔·格林少将声称美国海军“目前有41艘水面舰艇可供使用，另有大约100多艘正在维修或维护”。按照这个比例计算，美国海军的战舰妥善率只有29%，不足三成。
（正在圣迭戈基地进行维护的两艘伯克级驱逐舰）
过去几年之内，美国海军一直声称要打造一支由355艘舰艇组成的强大海军，但是今年中国舰队的舰艇规模已经超过了355艘；更要命的是，美国的水面舰艇等待维修的积压量竟然超过了4200天，用美媒的原话来说，这相当于“美军一年减少十艘舰艇”！事实上当下美国海军维修积压舰艇以及退役舰艇的速度，已经要远远超过了他们补充舰艇的速度。就拿濒海战斗舰为例，这款舰艇服役没多久就已经退役了三艘，在2023财年还有9艘濒海战斗舰要退役。就在本月中旬，科罗纳多号濒海战斗舰才刚刚退役，它仅仅服役了8年，无论在哪个国家这都算是一艘正值“青壮年”的舰艇。