歼-6改无人机，是已经多年的项目了
与俄军使用的自杀无人机相比，歼-6无人机也拥有价格便宜的特点，本身就是使用退役的歼6-战斗机为改装平台，战机本身是零成本。仅重新安装一个控制系统，价格也不昂贵。性能要比普通的自杀式无人机要提高了数倍，本身就有极强的载弹能力，航程也非常远，根本不需要考虑返航，单程攻击半径可以达到1000公里以上，连第一岛链内的目标也受其威胁。
美国媒体《航空周刊》的根据美国米切尔航空航天研究所的一位分析师研究成果，认为解放军将歼-6无人机部署在台海最近机场，主要经过卫星照片的方式，估计解放军把数百架歼-6藏在机堡中，原来美国专家分析，认为歼-6无人机不适合露天停放，需要在仓库中进行维护与保存，才能保持适航，这样可以通过机堡的数量来推测歼-6无人机的数量。
歼-6无人机的维护确实需要不少人员操作
目前已经在中国东部的空军基地中确实了大量的机堡工事的存在 ，已经确认有5个空军基地，都处于对台作战的前沿，其中可以确定在其中94个机堡，以每个容纳多达3架歼6无人机，也就是至少282架改装后的歼-6无人机。美国分析员还认为，解放军正在建设新的基础设施，包括：建造地下燃料库和加固储存设施。
美国分析人员表示：在机场中发现了大量看似未使用的硬化地下和隐蔽的避难所，有可能为预先部署各种无人机预备对台作战。歼6无人机与有人战斗机相比，需要的维护更少，一支由数百架歼6无人机组成的机群可以长时间存放在加固的工事内。如果台海发生冲突，一声令下，歼6无人机即可发动台海攻势。
歼-6的库存多，改进空间也大
如果相关说法属实的话，那么“六爷万岁”还要再叫几年，歼-6还将作为我军的作战装备使用上数年之久，只是任务发生了变化，退出了制空战领域，改行加入到了对地攻击的行列，开始执行跨海作战。可能担当起第一波的任务，不需要考虑损失，不怕被击落，只因击落它的成本，可能超过它可以造成的损失，本身过于便宜。