基于价格优势和不错的作战性能，成飞与巴基斯坦航空联合体研发生产的JF-17“枭龙”战斗机开始远销国际市场。按照美国《航空周刊》杂志的统计数据显示，截至去年年底，枭龙战斗机的海外销售量已达145架，考虑到伊朗、伊拉克、阿根廷等国家已开始接触枭龙战斗机，预计到2023年中期，该型战斗机的销售量极有可能增长至185架。
然而就在枭龙战斗机的销量开始如日方升之际，作为JF-17“枭龙”战斗机的一位海外用户，缅甸空军却突然传出“枭龙战斗机存在技术问题，目前已经全部停飞”的新闻。
按照缅甸《The Irrawaddy》网站的说法，由于缅甸空军购买的16架JF-17枭龙block Ⅱ型战斗机存在结构缝隙，加之一些飞行员无法解决的技术问题，目前缅甸已将其服役的所有枭龙战斗机停飞。此消息一出，众多国外媒体开始乘机拿此事件来抹黑我国的枭龙战斗机。不过，出人意料的是，长期与巴基斯坦空军枭龙战斗机打交道的印度却不这么认为。按照《欧亚时报》发布的文章显示，JF-17枭龙战斗机停飞并非是因为技术问题，而是由于该型战斗机的性能过于先进，缅甸空军一时间无法操作。换句话说便是，缅甸空军至今还不会操作枭龙战斗机。
结合着枭龙战斗机在缅甸空军序列中的地位来看，印媒的观点很有说服力。要知道，缅甸空军的JF-17枭龙blockⅡ战斗机采购于2016年，由于每架枭龙战斗机的价格仅为2500万美元，因此当时缅甸空军一口气签署了16架的采购大单，首批6架枭龙战斗机于2018年正式交付缅空军使用，这也是缅甸空军序列中服役的第二款第三代战斗机。