在苏-27试飞工作进行的同时，苏联还针对相关问题发展了改进型苏-30以及苏-35战机，但是由于苏联解体后局势动荡，加之国力不稳，俄罗斯虽然继承了苏联的大量遗产，但还是有不少军工项目被迫暂停或者下马，这使得大量装备研制陷入了停滞状态。随着俄罗斯国力稍有恢复后，虽然恢复了一些研制工作，但是因为人才流失、资料丢失以及部分项目组无法维系解散等原因，导致部分装备研发、改进、升级工作进展缓慢。这其中就包括苏-27系列战机。
虽然俄罗斯对苏-27系列战机也进行了相应的改进和升级工作，但是改进升级幅度很小，而且关键的雷达和电子系统都没有太大的改变。反观中国，在缺乏关键材料和技术的情况下，沈飞用了近10年时间吃透了苏-27相关技术，并进行了大量改进和升级工作。特别是换装了国产雷达和电子技术后，歼-11B达到了F-15C的水平，完成了苏联在上个世纪60年代布置的任务。在此基础上，我国更是开发出了号称苏-27完整版的歼-16，以及苏-27家族完全没有的新机型——歼-16D电子战机。
表面上看，俄罗斯军工产业陷入停滞、发展困难，是因为资金匮乏，导致不少军工项目停摆，但更深层次的问题还是出在“人”的身上——技术人员断代。对于任何项目来说，资金是最好解决的问题，而真正决定项目进展的是人。在军事装备项目研发上，各类技术人员的经验有着延续性，这也是“装备一代一代研发”的原因。在装备研发项目中，除了发展相关装备外，还可以集结一批技术人才，而且在项目进行过程中，这些技术人才还能促进“老带新”的教学工作。也就是说，项目的研发除了技术公关外，还能培养锻炼技术人才，这一点十分重要。