解放军飞行员接受采访时说，运20飞往欧洲执行任务时，遭遇外军雷达照射。军用运输机其实不是“火力不足”，而是根本没有火力。一般只有自卫干扰装置，面对威胁时无法反击。那么对运输机而言，如何解决面对敌方火力时的生存问题呢？
今年是运20首飞10周年，运20作为我国自主研制的大型运输机，这几年开始实现量产，逐渐成为我国运输的主力。运20到国外执行重大任务的次数不断增加，与外军“打交道”越来越多，运20在走出去的道路上也不是一帆风顺。
前不久，运20就与外国的军机和舰艇有过一次不友好的“打交道”，只不过是对方发起的。据央视军事的报道，运20飞行员周涵谈到，在某次运20出国执行任务的时候，有外国军机突然抵近运20进行飞行，侦察，同时海军的雷达对运20进行雷达照射。
（运20首飞10周年之际，运20飞行员讲述海外遭遇敌机干扰的经历）
一般来说，舰艇开启雷达照射目标，意味着可以随时开火击毁目标。面对没有攻击能力的运20，外国军机抵近飞行，并且舰艇对运20进行雷达照射，这是很不专业的操作，甚至有可能引发严重的事故。不过面对外军不友好的举动，运20飞行员完全不惧怕对方，继续飞行前往预定目的地。
运20研制成功，是我国国产运输机一次质的飞跃，将我国运输机的起飞重量由原来的60吨，提高到200吨，极大提高我国运输机的运输能力，可以说是我国空军战略级的装备，经常被空军委以重任。
例如为武汉上海运输大量医护人员和物资，远赴巴基斯坦运送抗洪物资，向汤加提供人道主义救援，远飞欧洲为塞尔维亚运送FK-3防空导弹等。