不过美国、法国、英国等国的核潜艇采用的是有轴泵喷进系统,这种系统的构成是主机-传动轴-螺旋桨,工作模式为发动机提供的动力经过齿轮变速(电机则不用变速)将动力输出至传动轴,再由传动轴连接位于舰体外部的螺旋桨以完成动力输出和推进。这套系统在螺旋桨的外部加装了一个泵壳,不但可以提高传动效率,而且还能显著降低传动噪声,是目前世界主流核潜艇的标配。

然而欧美的泵推进系统说到底还是需要传动轴进行驱动,这条传动轴不但占用了潜艇内部宝贵的空间,而且不可避免的会产生驱动噪声以及能量损失问题。此外,有轴泵推进系统构造复杂,体积较大,重量是普通螺旋桨的2~3倍,这对潜艇的配平、结构强度以及推进器轴系的震动带来不利影响。

在这种背景下,我国创造性的为潜艇开发了无轴泵推进系统,取消了传统的传动轴,将螺旋桨安装到泵壳内部的转子上,当转子转动时可以带动内部的螺旋桨转动,动力输出模式从主机-传动轴-螺旋桨直接简化为电动机-螺旋桨。与有轴泵推系统相比,我国的无轴泵推系统具有以下几点优势。

我国涡轴泵推系统样机

首先,无轴泵推系统直接采用了电动机并无传动模块,机械效率接近80%,比有轴推进系统高了至少20%。其次,航行噪声小,由于取消了传动轴,机械磨损和耦合振荡所产生的噪声较小,能够显著提升潜艇的隐身能力。最后,无轴泵推系统结构较为简单,占用空间较小,不但可以节省潜艇内部宝贵的空间,而且对潜艇的配平并无较大影响。