与歼-7战机相比，歼-16、歼-20战机分别领先了一代半以及两代，在航程、载弹量、态势感知能力、机动性能、超视距空战能力等诸多方面有压倒性优势，将显著提升现有歼-7部队的综合作战能力。在歼-7部队完成换装之后，我国歼-16、歼-20战机的列装总量将有望突破800架。
再来说一下第二条消息，歼-10A战机换装主流的有源相控阵雷达，作战效能明显提升。就在近日，我国航空工业公开了对自2004年开始服役的歼-10A战机升级改进计划，升级的重点是将原有的1473型脉冲多普勒雷达换装成JKL-24型有源相控阵雷达，提升态势感知能力。
歼-10A现装的1473型雷达最大探测距离为130公里，可以同时跟踪10个目标，并同时攻击4个威胁最大的目标，放在20年前这些数据还是算比较先进的，但是在有源相控阵雷达“白菜化”的当下已经明显不够看了。从综合作战效能上来看，配备霹雳-12空空导弹的歼-10A战机在面对F-16A/B、幻影-2000-5以及F-15J等早期四代机时尚有一些优势，但是在对抗美国F-16C/D以及台湾F-16V之时就明显处于劣势了，而最大的劣势就在雷达性能上。
在换装有源相控阵雷达之后，歼-10A战机的对空探测距离将有望突破200公里，综合航电技术水平可能会接近歼-10C战机，对歼-10B实现了超越，综合作战能力达到四代半战机水准。在态势感知能力得到极大加强后，改进型歼-10A战机可以携带射程更远的霹雳-15空空导弹，可以有效对抗F-16C/D、F-16V以及“阵风”等先进战机。目前我国单座型歼-10A以及双座型歼-10S的列装总量接近300架，在经过航电升级改进之后，我国就会很快增加300架四代半战机，先进战机的数量会提升到一个新的高度。