这也是为什么在去年台海局势升温的时候，渤海13珠里的7艘南下前往福建参加演习的行动，会引起美国方面高度关注的理由。因为此等规模的滚装船船队已经具备一次性投送10个重型合成营或数千辆补给卡车到滩头增援作战的能力。

去年8月渤海十三珠里的7珠南下

当然，这些大宝贝们也不是没有弱点。那就是作为一种民用船只，她们必须要依赖港口进行装卸。如果在登陆作战期间，登陆部队没能及时夺下港口并保证其安全。那么这些薄皮大馅的滚装船就无法安全的将内部的补给物资与增援部队运往对岸。

由于滚装船存在诸多缺陷，所以美国早在数年前就制定了针对性对策。例如在港口失守后，指示台军或亲自出动炸毁港口，使其失去装卸能力，阻止滚装船增援。

正因如此，解放军必须要考虑到在所有港口无法使用的情况下，后续增援与补给该如何运抵的问题。

值得一提的是，粟裕将军也曾寻找过这个问题的答案。他在1970年出访法国时，曾现场考察了诺曼底登陆战的原址，并向随行的法国专家仔细询问了盟军在登陆行动期间，于塞纳湾建造人工港的诸多细节。

粟裕将军在诺曼底照相留念

没错，解决没有码头用的办法，就是在海上造一个新的港口出来。

事实上，诺曼底登陆之所以能够大获成功。除了盟军优异的战略欺骗外，还得益于德军以为盟军必须依赖传统港口才能装卸重型物资的老旧战术理念。

导致在盟军成功登陆后不久，德军并没有第一时间反攻滩头，反而将大量兵力巩固瑟堡港口的防线。当德军意识到盟军在依赖人造港口装卸物资时，诺曼底战役已毫无悬念。

诺曼底战役中盟军搭建的人工港

作为二战后最有可能爆发大规模登陆战的地方，台海局势与诺曼底有着诸多相似之处。例如可用登陆场有限、港口防御力量强等问题。所以粟裕将军才会在短暂停留法国期间，专门去诺曼底寻找解决台海问题的答案。