显然，这是在吹牛，即使TF-X在今年底顺利首飞，到2028年也只有4~5年的时间。而土耳其并不是一个航空大国，其工业基础也不强，TF-X又属于土耳其第一款国产战斗机，此前它并没有设计过任何一款完整的战斗机，它唯一的制造经验可能就是在其国内组装F-16战机，因此它不可能在这么短的时间内让TF-X服役。
重要的是，TF-X的发动机还没着落。其原型机首飞将临时使用美国通用电气的F110发动机，据说通用公司已为土耳其提供了10台F110，这些可以为5架原型机使用，而要想成功制造出来一款成熟可靠的战斗机至少需要10架原型机做测试，但按照计划到2026年土耳其将会制造出来3架原型机，这个数量显然是不够的，无法满足2028年服役的进度。
据报道，TF-X的正式发动机将由土耳其 KALE 和英国劳斯莱斯的合资企业联合研制，但目前双方还处于谈判阶段。此前，土耳其曾要求双方共同开发的发动机需要在土耳其本土生产，但当时英国未同意，双方因知识产权陷入了纠纷当中。不过按照土耳其后来的意思，双方似乎解决了纠纷，达成了新的协议，但截止到去年5月31日，英国仍未参与共同开发。有意思的是，土耳其宣称他们又跟一个未公开的国家合作了替代发动机，以防英国和土耳其开发不顺利。
而要想开发一款成熟的发动机，从立项到最终可靠飞行最快也需要10年。因此，TF-X是不可能在2028年就服役的，要想把包括发动机在内的所有系统开发完善，顺利的话也可能会到2035年左右。这个进度明显不符合巴空军的现代化进程，而中国的FC-31已首飞11年了，目前已进入最后阶段，而且还可以使用歼-20成熟的技术，因此FC-31大概率是巴空军的唯一选择。