绿党籍德国外长。

青木了解到，社民党、绿党和自民党已经在组成新政府内阁前的联盟协议中已同意，在与中国打交道时应该有所改变。尤其是绿党，早在作为反对党时已呼吁在对华政策中采取更强硬的路线，现在经济部长哈贝克和外交部长贝尔伯克一起推动更严厉的路线——首次制定中国战略。

在新冠病毒大流行之前，如果可能的话，默克尔每年都会带着一个商业代表团前往中国——这被看作是向中国和德国商业亚太委员会发出的一个明确信号，即需要更密切的合作。相反，红绿灯政府至今没有一位内阁到访中国。还要求德国企业不要依赖中国。

中欧贸易增长迅速。

“到目前为止，政客们的呼吁似乎收效甚微。”《世界报》继续写道。

具有讽刺意味的是，就可再生能源的初步产品而言，中国交付的份额非常大。“根据国际能源署的数据，中国在全球太阳能电池板、多晶硅和硅片等关键元件生产中的份额将很快达到 95%，”外交部长贝尔伯克说。对于风电机，该份额估计超过 60%。

大众汽车德国总部。

大众汽车新任老板奥利弗·布鲁姆强调，即使没有政府投资担保，该集团仍将坚持其在新疆的工厂。下萨克森州州长斯蒂芬·威尔也警告德国政府不要对企业施加太大压力。这位社民党政治家说：“目前没有一家德国大公司可以承担从中国撤出的代价。”

“中国拥有 14 亿人口，是一个很大的市场。从经济的角度来看，放弃这个市场是没有意义的——即使很多事情都困难重重，”德国工商大会（DIHK）外贸主管沃尔克·特里尔 警告说。“中国市场对许多德国公司来说至关重要，他们根本无法停止投资，”中国德国商会董事总经理延斯·希尔德布兰特强调说。