王嘉骏在青岛从事货代业务27年了，他告诉记者，十年前，要想从港口把集装箱提走，他们要一个部门一个部门拿单子跑手续。
这十年，我国货物贸易进出口总值，从2012年的24.4万亿元人民币增加到去年的39.1万亿元。贸易量的节节攀升对港口上每个环节的运转效率都提出了更高的要求。十年后的今天，这里已经实现了进口集装箱提货单及设备交接单的电子化，从通关到提箱，全程网上办理。
向海图强 我国港口迈向高质量发展
十载向海图强，山东省港口集团已经实现年吞吐量超15亿吨，集装箱量超3400万标箱。航线总数超320条，稳居北方港口首位，东北亚国际航运枢纽地位进一步巩固。
山东省港口集团的十年巨变，是我国推动港口高质量发展的一个缩影。这十年，我国港口规模不断扩大。截至2021年底，我国共拥有生产用码头泊位20867个，万吨级及以上泊位2659个，水运基础设施总体规模保持世界第一，我国已与100多个国家和地区的主要港口建立了海运航线联系，是全球海运连接度最高的国家，2021年，我国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均居世界第一。以山东省港口集团为代表的中国港口，正朝着“加快建设世界一流的海洋港口”，迈出更坚实的步伐。