福布斯2024年5月3日安德鲁-利希的文章

美国出台电动汽车税收抵免新规,挑战中国主导地位

美国财政部发布了完善美国电动汽车战略的最终规则,延长了可在销售点直接获得的最高达7500美元的清洁汽车税收抵免,并放宽了要求电池组件可追溯至原产地的规定。

某些被认为无法追踪的电池材料现在可以暂时不受从外国相关实体(FEOC)采购的限制,直到2027年。这也就为美国汽车制造商调整供应链提供了一个缓冲期,而不会立即受到处罚。简单地说,那些可能从中国、俄罗斯和朝鲜等地采购一些低价值材料的制造商,还有时间在2027年之前找到替代技术或替代材料来源。

可追溯的合格增值标准

新规则引入了一项新的测试,用于确定合格的关键矿物含量,称为"可追溯的合格增值标准"。

根据美国财政部的一份新闻稿,该标准需要对供应链进行审计,并确定"提取、加工和回收的增值百分比"。

该测试标准的目标是提高锂、钴和镍等关键成分供应链的透明度和完整性。该政策旨在确保电动汽车电池中使用的矿物质不会长期来自于外国投资经营者,并以符合美国经济和安全利益的方式处理这些矿物质的提取、加工和回收。

实施"可追溯合格增值标准"将需要严格的文件记录和验证,要求制造商一丝不苟地追溯其供应链,直至开采的原产地。

新政策体现了拜登政府平衡经济和安全利益的战略。其目的是避免让购买关键矿产变成资助地缘政治对手,同时允许美国电动汽车制造商有时间和灵活性转移供应链和开发有竞争力的技术之间穿针引线。

美国必须减少对来自有争议的外国对手的材料的依赖,但供应链转变的性质决定了没有任何灵活性的即时刚性要求可能弊大于利。

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