近日,美国《军事观察》杂志报道称,中国已经部署了13个旅的歼-20。随着歼-20机队增长速度的加快,2024年可能达到美国空军部署F-35的两倍,到2025年的列装量是F-35的2.5倍。

要注意,歼-20和F-35是当今世界唯二的入于量产中的可以中队级部署的隐形战斗机,而美军2023年接收的F-35只有48架。随着F-35的TR-3版本研制陷入困境,TR-4版本因为发动机的供电和制冷能力,出现难产就成了大概率事件。

外媒感叹:歼-20部署规模实在太大,打破美军近90年的制空权优势

这也意味着,歼-20不但是当今世界新列装规模最大的隐形战斗机,也是性能全面领先的隐形战斗机。

外媒还认为,歼-20的主要武器PL-10和PL-15导弹,2010年代中期服役,当时被认为优于美国和俄罗斯的顶级导弹,而美国空军开始通过有限采购新的AIM-260导弹来弥合差距。

单引擎F-35的飞行性能非常有限,航程不到歼-20的一半,也没有超级巡航能力,双引擎歼-20具有压倒性的优越飞行性能和非常高的机动性。老式的美国F-22使用过时的航空电子设备和传感器,缺乏类似的网络中心作战能力或功能,如头盔式瞄准具或分布式孔径系统,这使得它在与J-20或F-35的竞争中处于严重劣势。

外媒感叹:歼-20部署规模实在太大,打破美军近90年的制空权优势

歼-20在配备涡扇15以后,未来可能获得1.8马赫左右的超音速巡航能力,这将中国重型战斗机全面领先于F-22。

今天,我们就来谈谈中国持续大规模则列歼-20的战略意义。

一、击碎美军在与中国发生战争时仍能获得制空权的任何希望,这个影响本身就是战略性的。美国自认为是全球军事霸权,其基地是强大的美国海军与空军,但是最根本的优势是美军自第二次世界大战以后就一直拥有航空工业优势,能够获得战场上的制空权。

随着歼-20部署规模的不断扩大,再考虑到F-22进入退役寿命周期,F-35的飞行性能太差,再加上美军在中国家门口作战的地理短板,美国空军与中国打仗已经失去了夺取制空权的任何希望。

这还没有考虑中国在预警机领域对美国的全面领先,同时开始大规模列装运-油-20打油机,而且霹雳-15和霹雳-17的射程优势也非常大。

外媒感叹:歼-20部署规模实在太大,打破美军近90年的制空权优势

二、中国隐形战斗机获得质量优势的同时,数量差距也在迅速被弥补。美国在隐形战斗机领域最大的优势无非就是F-35的装备规模多,但是估计到2025年左右,就可能被歼-20追上。

如果中国空军在未来还大量列装FC-31,中国隐形战斗机的部署数量全面超过美军也不在话下。要注意的一点:FC-31在性能上也要优于百病缠身的F-35,后发优势同样明显。

三、歼-20将开创隐形战斗机时代的超音速空战模式,这将让美军失去技术优势。如果说过去的空战主要以亚音速空战为主,那么歼-20的大规模部署,正在将高端空战带来超音速空战,而超音速机动性能和态势感知能力,将让传统战斗机失去获胜的希望。

外媒感叹:歼-20部署规模实在太大,打破美军近90年的制空权优势

四、歼-20的后发优势,让美国航空工业在研制六代机时更加被动。歼-20的大规模部署,对美军更大的冲击是发展下一代战斗机的紧迫感。

美军NGAD不加紧进行,美国空军作战平台落后于中国的现状就无法得到改善,但是急于推出NGAD又可能导致下一代战斗机缺少重大技术突破,在对抗歼-20时优势也不明显。相比而言,中国完全可以一边不断改进歼-20,一边淡定的发展下一代战斗机,将美军远远甩在后面。

总体而言,我们看待歼-20的大规模列装,不仅仅是提升了中国空军的实力,其战略意义是打击了美军保持了近90年的制空权优势。甚至还奠定了中国空军下一代战斗机发展上的优势,正在逼迫美军病急乱投医,甚至出现装备发展道路错误。

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