特斯拉CEO马斯克前几天,坐着他的私人飞机,不声不响地来了中国一趟,在北京只停留了不到24小时,待的时间虽然短,但成果是显而易见的,马斯克本人得到了中方的高规格接待,被当成中美经贸合作的榜样。

马斯克接到中方邀请,一刻也不敢怠慢,放了印度鸽子直奔北京

【马斯克受到中方高规格接待】

而特斯拉在华业务,出现了突破性进展,在数据安全方面通过了中国的严格标准,新业务有望在中国落地。消息传出后,特斯拉的市值立刻涨了一截。

有分析指出,马斯克这次访华,就跟当年他选择在上海建工厂一样,是特斯拉在华发展的又一个“分水岭”时刻。就结果而言,无疑是十分成功的。

至于中方为何要对马斯克给出高规格的礼遇,本身不难理解。特斯拉已经是外企在华典型,又能在中美经贸关系中起示范效应。

此外,对于那些中美关系有突出贡献的人士,我们这边基本会以礼相待,而且范围横跨政商两界,比如说之前比尔盖茨访华,就得到了中方领导人接见;已故的美国前国务卿基辛格生前最后一次访华,我们这边也拿出最高规格待遇。

马斯克接到中方邀请,一刻也不敢怠慢,放了印度鸽子直奔北京

【马斯克这次访华事先很低调】

我们也可以这么理解:马斯克为代表的美国商界人士,因为跟中国有业务往来,重视中国市场,所以对华态度更为务实客观,这部分人群构成了中美经贸关系的积极因素,也是值得争取的中坚力量。

在见马斯克时,我方高层就直接表示,特斯拉在华发展,堪称中美经贸合作的成功范例。

既然是范例,那自然值得推广。马斯克这边也回应说,愿意与中方进一步深化合作,取得更多共赢成果。

相对应的,拜登政府的政治打压和美国内部对中国的意识形态偏见,就是不折不扣的消极因素了。

马斯克接到中方邀请,一刻也不敢怠慢,放了印度鸽子直奔北京

【马斯克这次来中国要谈大业务】

之前美国财政部长耶伦和国务卿布林肯相继访华,表面上是为维持中美沟通而来,但对抗意味还是比较突出,动不动就指责中国的高科技行业“产能过剩”。

此外,拜登政府前段时间又是加征对华关税,又要对中国的船舶等行业发起“301调查”,就是受到了国内衰退的制造业鼓动。但是站在我们的立场上,拜登也只是在效仿特朗普的方式,用单边政策去讨好美国的工人群体。

尽管美国制造业衰退得十分厉害,但美国的工人群体依然是一个必须争夺的庞大票仓,拜登自然要趁着自己手头还能调动行政资源的时候,尽最大努力去迎合这些人的诉求,哪怕已经脱离实际。

我们之前也说过,美国制造业衰退有其内在原因,把责任推卸给中国,并不会实质性解决问题,反而会让中美关系进一步复杂化。

马斯克接到中方邀请,一刻也不敢怠慢,放了印度鸽子直奔北京

【美国国务卿布林肯访华,拜登政府对华心态“既要又要”】

不过对于拜登政府而言,是既要中美关系稳定的红利,又要寻找借口,与中国展开“恶性竞争”,确保美国对华战略优势。

有必要指出,美国这种“既要又要”的心态很不健康。而中国需要做的,就是突出积极的部分,通过地方和民间的多轨交往,去对冲消极的部分。所以中方这段时间一直在强调,中美关系基础在民间,活力在地方。

也只有中美关系的基本盘足够大,足够稳,美国政府无论换谁上来,都翻不起太大的风浪。尽管肯定会制造一些波折,但最终都会回归理性轨道。因为美国现在承受不起不理性的代价。

这里还有个小插曲值得一提。早些时候,马斯克本来是打算访问印度,讨论特斯拉业务在印度落地的相关事宜,结果临近出访,又仓促宣布推迟。

结果才过去一个星期,马斯克就应中国邀请,低调来了北京一趟。虽然两者之间似乎并没有必然的联系,但这还是让很多印媒心里难受。

毕竟无论真实原因是什么,在外界看来,马斯克推迟访印,就是因为中国业务的优先级更高。

马斯克接到中方邀请,一刻也不敢怠慢,放了印度鸽子直奔北京

【为了特斯拉在华业务,马斯克放了莫迪鸽子】

更何况,马斯克在互联网拥趸众多,向来作风高调,结果这次访问中国,事先低调得有些反常,确实很容易引起遐想。

本来马斯克到印度去,是要跟印度总理莫迪见面,宣布他会在印度投资数十亿美元建厂。结果到头来放了别人鸽子,直奔北京谈正事。

而且从事后各方综述看来,马斯克在中国谈的事情分量确实不轻,比印度那边八字还没一撇的业务重要太多。

可以说,访印行程可以推迟,但访华行程一刻也怠慢不得。与中国和印度的合作关系哪个更重要,早已经一目了然。

印度这边向来自视甚高,在网络上表现也很活跃,一天到晚鼓吹“追赶中国”。

结果马斯克这种极具话题性的外商还是用脚投票,变相体现出中印在经济、市场规模等方面的硬实力差距,难免伤到了印度网民的自尊。

声明:该文观点仅代表作者本人,本信息平台不持有任何立场,欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。