然而，还没等外媒惊呼完，刚刚迈入2020年的中国就表示：今年中国全年发射运载火箭将有望突破40次，达到历史新高。
这个新的“小目标”，也让不少媒体大呼：中国航天迎来“超级2020”！
在1月17日中国航天科技集团有限公司举办的新闻发布会上，中国航天科技集团宇航部部长尚志用“重大任务重、发射密度高”形容新一年的中国宇航发射任务。
尚志介绍，北斗导航、探月三期、高分专项三个国家重大工程将迎来收官；此外还将发射嫦娥五号探测器，实现中国首次月球采样返回，并择机实施中国首次火星探测任务。
而在发射密度上，尚志更是给出了超过2019年的数字：2020年中国航天科技集团宇航发射有望突破40次，发射60余颗航天器，再创历史新高。
美国《太空新闻》网站报道称，在过去的两年中，中国持续领跑全球火箭发射计划。
“这也反映出中国在新领域的雄心壮志。”报道称。
法国《回声报》则指出，中国确立的目标十分明确，即在2030年实现全球太空大国的目标。
下一站，火星？
在“天和”核心舱运抵文昌航天发射场的前一天，被人们亲切称为“胖五”的长征五号运载火箭，也正在酝酿新动作。
1月19日，长征五号遥四火箭大推力氢氧发动机顺利完成了总装出厂前的最后一项试验，标志着这台发动机性能达到预定要求，即将转入火箭总装阶段。
同一天，由航天科技集团抓总研制的长征五号B遥一运载火箭顺利通过了集团公司在北京组织的出厂评审。
去年12月27日，长征五号遥三运载火箭成功发射，让世界惊艳不已。
资料图片： 2019年12月27日20时45分，长征五号遥三运载火箭在中国文昌航天发射场点火升空。（新华社）
新加坡《联合早报》在1月2日的报道中指出，这是长征五号的第三次发射，此次航天任务的重要性在于它验证了长征五号的关键技术。
新的一年，“胖五”通过了新“考试”，不少外媒则猜测，下次的发射，或将与中国未来的火星探测任务有关。
“为了抵达火星，各国已经进行了数十次尝试，其中一半以上的行动以失败告终。”美国彭博新闻社网站在1月19日的报道中写道。
“惟其艰难，方显勇毅”，中国的火星计划也越来越多地受到外界关注。
航天企业投资机构旅行者航天控股公司的首席执行官迪伦·泰勒称，中国的火星计划是迄今为止最复杂的，因为中国把轨道飞行器、着陆器和火星车集合在一起。