“未来海战，各型舰艇都需要进行海上抢修！”该支队未雨绸缪，组织维修专家对多型舰艇进坞维修需求进行深入研究，对浮船坞实施模块化、平台化升级改造，增加了战时维修、调试、检测设备，配备了远程抢修支援等系统。

“沉坞完毕，舰艇可以进坞。”风浪中，拖船拖带着“受损”舰艇缓缓向船坞内移动。海浪拍打，进坞舰艇摇摆幅度不断加大，看上去舰艇与浮船坞随时可能碰撞或剐蹭。

林部长介绍说，这是海上应急抢修的一大难点。演练前，他们派人跟随舰艇出海，收集舰艇在各种水流、风向及海况下的摇摆数据。

几分钟后，林部长对记者说：“你看，‘受损’舰艇已经被船坞内两根定位杆固定，另外两根活动钢缆固定在协助进坞的拖船上。遇到大风浪，只要拖船用力外拉，钢缆形成三角拉力就能确保舰艇安全。”

果然，随着钢缆缓缓拉动，“受损”舰艇一点点平稳地深入船坞内。最后，船坞把“受损”舰艇整个吞进“肚子”里。

“打开排水阀，启动排水泵……”随着指挥员口令，高压泵轰鸣间水花四溅，船坞内水位不断下降，10分钟后船坞内海水完全排空，受损舰艇被整体托起。

 

待修舰艇驶入浮船坞。