“罗阳，我知道，这些天来你太累了！”妻子王希利的话语，让身边人不禁落泪。身为医生，她却再也唤不醒深爱的丈夫。

　　“罗阳跟你走了，你怎么不把他带回来？”罗阳的夫人拉着歼－１５舰载机总设计师孙聪的手，泪如雨下。

　　这些天，孙聪也“满脑子都是罗阳”。他说，“首飞成功后，其他人都去庆祝胜利了，罗阳拉着我坐在舰艇的楼梯上聊沈飞的未来，聊缩短新技术投产时间，一直到晚上九点多……可是，他那时为啥不找医生，舰上是有医疗条件的。”

　　他不知道，在罗阳心中，“航空报国”最重。

　　“以罗阳当年的高考成绩，完全可以报考清华、北大，但他坚持选择北京航空航天大学。”罗阳的高中物理老师许定璜说，在高中时代就钟情航空的罗阳在１９７８年高考时物理考了９５分，是当时武汉硚口区的物理第一名。

　　１９８２年从北航毕业后，罗阳从飞机设计师一路成长为沈飞董事长、总经理，这个曾经的体育委员、排球队主力、４００米跑冠军却再也没有时间去放松、享受体育。

　　三十年间，罗阳和同伴们也经历过中国航空工业的低谷。“８０年代，沈飞最困难的时候一年只有四架飞机订单，只能军转民，生产洗衣机、电冰箱。我们这些年轻人一个月只有几十块钱工资，”孙聪说，许多人都南下深圳赚钱去了，有梦想、坚持下来的这批人终于有了施展才能的机会。