[跑道,架战机,机场]：
12种机型近百架战机大密度起降，拉开了中国空军作战保障模式向基地化转变的帷幕，本刊记者从成空首次信息化条件下双跑道多机种综合保障演练现场发回现场目击——
鹰阵绽风雷
摄影并撰文/记者 柳 军 孙 阳 特约记者 刘应华 谭 超 通讯员 胡晓宇 于 雷 闵 忠
11月29日，西南空军某机场，薄雾笼罩。全军首个双跑道机场，宛如两条舒展的银带，向大西南天地间延伸，全国9个机场的12种机型近百架战机在此紧急起降，拉开中国空军作战保障模式向基地化转变的帷幕。
“演练开始！”13时33分，成都军区空军指挥中心发出的命令，通过互联互通的指挥信息系统，迅疾传送到各参演部队……
西跑道上，一架中型运输机刚刚呼啸着破雾升空，4架新型歼击机便发出振聋发聩的轰鸣在东跑道上降落，各种机型的战机在联络道上调度频繁……记者紧盯时刻表，发现在其后的10分钟之内，两条跑道不间断交错起降各类战机12架次。
“双跑道是一个机场具有两条可以同时起飞和着陆的跑道，这在空军机场建设史上还是第一次。从一到二，绝不是简单的数量累加，而是性质的变化，战斗力也会成几何倍数增长。”