既要增加飞机携带武器能力，同时也要控制飞机总重，这就要求必须采用一体化结构优化设计，在适当增加机翼面积、控制外挂重量、换装更大推重比的发动机之间找到平衡。这只有靠我们自己。

再比如，为适应海上多变的气象环境，舰载机应具有全天候飞行和作战能力；为了协助飞行员适应海上海天难分的目视环境，舰载机还应具有自动驾驶能力；此外，舰载机在茫茫大海中执行任务还应具有远距自主导航能力，以便在失去母舰引导及海上无地标的情况下进行远距飞行和作战，这就要求舰载机的航程要大也就是飞机载油量要大……而歼—15作为我国具有完全自主知识产权的首型舰载多用途战斗机，正是在上述诸多领域实现了零的突破。

它配装 2台大功率发动机，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使飞机在保持优良的作战使用性能条件下，实现了着舰要求的飞行特性。

它的作战半径大、机动性好、载弹量多，可以根据不同作战任务携带多型反舰导弹、空空导弹、空地导弹以及精确制导炸弹等精确打击武器，实现全海域全空域打击作战能力，各项性能可与俄罗斯的苏—33、美国的F-18等世界现役主力舰载战斗机相媲美，因此被誉为凶猛强悍的空中“飞鲨”。这些都会为未来探索中国新型航母提供更有实际意义的指导和借鉴。