[中船重工,潜艇,航空母舰]：
2012年，中船重工承担研制的我国第一艘航空母舰交接入列，蛟龙号在西太平洋下潜至7062米，举世瞩目、国人关注。然而，还不仅于此，中船重工面对船市持续低迷、全行业效益持续下滑的情况下，作为一家船舶企业，经济总量、营业收入、增加值、利润总额还能保持7%以上的增长速度，在全行业经营困难的情况下格外耀眼。
中船重工“逆市而上”的背后
中国船舶重工集团公司是我国一家以造船为主业的企业集团，拥有7家造船厂、数十家船舶配套企业，近年来，和其他船舶企业一样，受国际金融危机持续影响，船舶订单急剧下滑，持续发展面临的压力不断加大。但是，中船重工主要经济指标却依然连续几年保持7%以上的增长速度，令人刮目相看！
是什么支撑中船重工持续发展的呢？持续发展的背后有什么秘诀？
中船重工党组书记、总经理李长印一语道出天机：“鸡蛋不能放在一个篮子，几个篮子也不能放在一辆车上。”是中船重工推进结构调整的真实写照。
往哪儿调、怎么调！中船重工人有自己的想法，认为调结构要确定适合自身发展的正确方向，坚持有限、相关、多元发展，坚持创新驱动，强化理念创新、思路创新、模式创新、技术创新、产品创新、体制创新、机制创新，深入调整产业结构、产品结构、市场结构，取得了明显成效。