分析人士对《世界新闻报》指出，中方在钓鱼岛海域成功驱离搭载日本右翼的渔船意义重大。在战术层面，中国的海上执法部门已摸索出一套行之有效的“保钓执法方案”，早已针对日本右翼团体的动向进行了周密部署，因此，才能排除日本巡逻船的干扰，在短时间内驱离非法进入钓鱼岛海域的日本渔船。在战略层面，成功驱离日本渔船，意味着中日执法力量在钓鱼岛海域已攻守易位，中国海监船对钓鱼岛周边海域的监控能力大幅提升。
当然，中国海上执法部门能有效掌控钓鱼岛周边海域，与海监船队伍的壮大也不无关系。2000年以来，中国增加了13艘新造的海监船，一定程度上缓解了用船的紧张程度。迄今为止，中国海监已经接收海军退役舰船11艘并将其改装成海监执法船。
今年4月16日，号称“中国海事巡航救助第一舰”的“海巡01”于正式列编中国海事局。
这艘5000吨级大型执法船的列编，意味着中国海事巡航能力又上了一个新台阶。“海巡01”“海巡01”的个头明显比以往的海事船只大，它总长为128米、宽16米、吃水7.9米、排水量达5418吨，续航力超过1万海里。