“利剑”的长短——深入敌后取敌首 红外隐形还需努力
根据《中国航空报》等专业媒体的报道，“利剑”无人机经过3年的试制后，于2012年12月在江西某飞机制造厂总装下线，随后进行了密集的地面测试。
坊间普遍认为，“利剑”的设计理念与X-47B原型机类似。
根据资料及照片，“利剑”翼展为14米左右，外形布局采用了和X47B类似的飞翼无尾布局，具备良好的隐形能力及战场生存能力。据《科技日报》报道，该机机身采用复合材料制造，机腹弹仓经过特殊设计，并具有自动跟踪和侦察功能，掌握自主知识产权。
而从此前公开的图片和消息来看，“利剑”无人机实现了翼身融合的飞翼布局，大量使用了各种复合材料和新工艺，这些都决定了“利剑”的雷达反射信号特征非常低，从而可以对敌后纵深高价值地面目标进行精确打击，可谓“万军丛中取上将首级”。这一“撒手锏”，是中国现役有人战机所不具备的。
不过，从网络上的图片来看，“利剑”无人机的尾喷口设计并没有采用隐形化处理，而是直接裸露在外。这样，尾喷口的高温，会导致被敌方红外传感器发现的概率增加。而试飞中的X-47B和“神经元”，尾喷口都采用了隐形设计。