在QD128燃气轮机研制立项过程中，黎明公司组织内外相关方面力量，对燃气发生器从航机改型设计，动力涡轮采用先进成熟技术全新设计，在技术可行性方面进行了充分论证；组织相关人员对国内外市场环境进行充分调研，提出国产10兆瓦功率等级燃气轮机属于空白，该档燃气轮机市场需求巨大、应用前景广阔，尤其在国内，急切盼望国产燃气轮机产品的面市。
对于公司及所有参研单位来讲，自主研制燃气轮机意味着要面对前所未有的挑战。燃气轮机与航空发动机一样，具有技术、人才、资金“三密集”的特点，在设计、材料、制造及试验等方面的技术难度和复杂程度堪称工业制造之最。燃气轮机与航空发动机相比具有其自身的技术特点，如航空发动机追求高推重比、高机动性，而寿命指标一般较低，而燃气轮机追求经济性、操作及维护性、长寿命等指标，要保证各部件和系统长期工作时的可靠性和性能水平，技术难度很大。