环球时报：未来欧空局是否有可能建造自己的飞船或航天飞机？
多尔丹：的确，国际空间站上既有美、俄、日的搭载舱，也有欧空局的搭载舱。可以这样比喻，国际空间站是一个宿舍大楼，每个国家的搭载舱则是宿舍楼中的一套套公寓。这就意味着，在宿舍大楼中，我们尽可随意使用我们自己的公寓。由于这种随意性带来的极大便利，我们没有建造空间站、飞船或航天飞机的打算。我们应借力“巨人的肩膀”，而不是一味搞重复建设。我希望未来有一天，欧空局宇航员能够搭乘中国神舟飞船前往国际空间站中的欧空局搭载舱驻留。
环球时报：涉及美高科技出口的《国际武器贸易条例》(ITAR)阻碍了中美间的航天合作，您对此怎么看？
多尔丹：我非常乐于回答此问题，但我不打算对ITAR问题发表任何评论，因为那属于美国内政，我不能也无权干涉美国内政。我要对包括中国在内的欧空局所有合作伙伴申明这样的立场，即：欧空局向所有国家、机构敞开合作的大门，来者不拒。因为我坚信，航天合作是全球层面的，不应也不能排斥任何人。欧空局敞开合作大门的前提是相互尊重合作双方的知识产权，遵守游戏规则。知识产权的问题不仅美国存在、中国存在，更在欧空局的各成员国间存在。我每天都在和各成员国围绕知识产权问题打交道。与此同时，我认为，合作和竞争并不冲突，但参与竞争的各方应遵循竞争规则，使其规范有序。
军事：欧空局称希望欧洲宇航员搭乘神舟飞船到空间站(www.joowii.com)