中航工业积极呼吁和推动通用航空产业发展，着力培育大众航空。通过自主研发和融入世界航空产业链，在通用航空制造业方面积累了较好的基础，形成了较为完备的科研生产体系，产品谱系加快完善，活塞、涡桨、喷气公务机、水陆两栖和浮空器等产品全面发展。农5系列、运12系列和小鹰500飞机均走完设计、试制、试飞和适航取证的全过程，并成功进入市场;海鸥300、领航150等研制顺利;世界上最大的水陆两用飞机“蛟龙”600、运15-2000、FK2000、新型喷气公务机等通用飞机正在抓紧研制中。通过并购美国西锐公司、EPIC公司和大陆航空发动机公司，积极对外开展国际合作，大幅提升了高端通用飞机研发制造能力。同时，坚持研发、生产制造、用户培训、服务保障以及通航运营等全产业链、
全价值链业务发展，加快全国通航产业基地建设和业务布局，打造研发、运营一体的业务发展新模式，积极呼吁和推动低空空域开放，迎接我国通航产业发展春天的到来。
作为我国航空工业的重要力量，中航工业全力支持C919国产大型客机、ARJ21新支线项目研制，并在过去数年里，克服种种困难，攻克多种技术难关，完成了多个阶段性任务，为我国国产大飞机早日飞上蓝天作贡献。承担了C919大型客机7大部段、23分系统和ARJ21飞机除平尾外全部机体结构的研制。在C919飞机航电系统、飞控系统、电源系统、燃油系统、液压系统、辅助动力系统、环控系统、照明系统、防火系统、内饰等11个主要子系统项目上，与GE、赛峰、霍尼韦尔等世界著名企业开展对等合作，研发世界先进的产品为C919配套，填补了民机领域的国内空白，也借此提升了对外合作的层次。组建商用发动机公司，承担了大型客机国产发动机研制的主体责任，CJ-1000A商用发动机研制取得重要进展。