随着近年来的不断投入和努力，我国的碳纤维产业发展进入到井喷期，目前，我国已经建成或即将投入使用的T300级碳纤维材料商业化生产线已有十余条，目前一些企业还将计划扩容。由于生产设备和技术基本立足于国内，我国的T300级碳纤维材料基本可以满足军民用需求，目前，3K、6K、12K和24K丝束军民用产品发展的都很快。当前，我国的T300级碳纤维材料的总产能大致约为1.9至2.2万吨，总产能已经达到世界第一。
2007年以来，国产军用碳纤维材料已经被广泛应用与我军新型装备领域，例如中航沈飞公司研制生产的歼11B和歼11BS战斗机已经广泛采用国产军用碳纤维材料制成的垂直尾翼部件。我军直10和直19武装直升机则大量使用由国产军用碳纤维材料制作的机身框架结构、直升机旋翼、机翼蒙皮和直升机尾翼部件。我军新一代洲际弹道导弹——东风-41和巨浪2都采用了国产碳纤维材料生产的导弹壳体。总体上来说，目前，我国军用碳纤维材料短缺和“卡脖子”问题已经得到根本性缓解，目前主要的工作方向是推进产品质量的稳定和完善加工工艺。
2011年以来，我国T700级军用碳纤维材料生产技术已经成熟，中复神鹰公司的T700生产线是目前世界上，第三家采用碳纤维干喷湿纺工艺体系的商业化生产线，具有重要的战略意义。目前，我国在建、建成和规划中的T700级碳纤维材料产能将达到2万吨左右。2012年，我国就投资2.5亿元建设了首条T800级碳纤维生产线，并实现了稳定批量生产，打破了发达国家对高性能碳纤维研制与生产的关键设备与技术瓶颈的封锁和垄断，填补了国内高性能碳纤维制造的空白。截至目前，我国的首条T800级碳纤维生产线的产品性能已经达到甚至超过了日本东丽公司的水平。