从电影、纪录片和新闻视频中，经常能看到美军现役航母在弹射飞机时，轨道上总是烟雾弥漫。“因为一次弹射要消耗600多公斤蒸汽，每次弹射完都有大量蒸汽被排出，能量浪费很厉害。”

　　崔轶亮告诉记者，美军蒸汽弹射器的效率低得惊人——仅有4%～6%。“好歹美国航母是用核动力，可以如此挥霍，常规动力航母这样浪费燃油，续航能力会大打折扣。”

　　相形之下，电磁弹射器的效率达到了60%左右，为航母节省了大量能源。同时，电磁弹射系统还有容积小、重量轻等好处，而且没有了检修那密如蛛网的高温高压蒸汽管道的噩梦。

　　“由于功率可根据弹射飞机的尺寸重量进行灵活调节，电磁弹射器可用于弹射各种有人飞机或无人飞机。因为弹射力非常稳定，大大减轻了弹射对飞机结构的冲击，可使舰载机的机体寿命延长31%。”

　　强迫储能，慢慢储电，疯狂放电

　　突破电磁弹射关键技术绝非易事

　　据悉，目前世界上已开展研制电磁弹射器的国家仅有美国、英国、前苏联和中国。建造1：1全尺寸大型电磁弹射器地面试验设施，仅有美中两国。

　　从美国网站公布的卫星照片推测，该试验装置总长大约为120至150米，其中电磁轨道估计长80米左右。

　　超级大本营军事网站主编李小健认为，能建造这样大规模的实验设施，证明中国已全面验证和掌握了大型直线感应电机、高强度强迫储能装置以及高性能脉冲发生器等电磁弹射器的关键技术。

　　“大型直线感应电动机、盘式交流发电机、大功率电力控制设备等，技术要求不算很高。”李小健透露，技术上的头号瓶颈，在于高强度强迫储能装置。