[雾霾,航天技术,11所]：

液体火箭发动机燃烧过程示意图

大年初一，雾霾给了留守在北京的人们一个下马威。尽管随后几天，天气不错，但从根儿上治理雾霾的声音还是越来越响亮。

在寻找治霾的方法时，有人瞄向了航天技术。

航天技术真能治霾吗？

有人怀疑，笔者却说：有谱。

案例直击　尾气中硫磺接近“全回收”

说有谱，是因为有例子摆在眼前：

2008年，陕西延长石油（集团）延安炼油厂应用了中国航天科技集团六院北京11所（以下简称北京11所）的焚烧环保技术，成为全国炼油行业第一家厂区废气脱硫脱硝、尾气排放达标的炼油生产企业。

2010年，陕西延长石油（集团）延安石油化工厂同样在硫磺回收装置含氨废气处理工段使用了北京11所焚烧环保技术，厂区废气脱硫脱硝、尾气排放达标。

2012年，鄂尔多斯国泰化工有限公司使用了CLAUS硫磺回收工艺+尾气处理技术，该技术为美国FLUOR公司和北京11所共同开发，其尾气中硫磺回收率达到99.99%，接近“全回收”。

细心的读者可能已发现三个案例的共同点：使用了北京11所的焚烧环保等技术，能够最大程度地对尾气进行脱硫或脱硝。

工业上的含硫、含氨的废气，很容易成为引起雾霾的主要元素：硫酸和硝酸，必须进行治理后才能排放到环境中，而北京11所的焚烧环保等技术是从火箭发动机技术转化而来。

从这个角度来讲，航天技术治理雾霾有谱。