歼-15飞行员选拔标准堪比航天“选飞”

　　为选拔出我国航母首批歼-15舰载战斗机飞行员，海军会同空军、工业部门、科研院所及医疗系统的有关专家，在海、空军歼击机飞行员中进行了层层筛选，通过了4关的严格考核，选拔标准堪比航天员，某些条件甚至更为严苛。首批舰载机飞行员平均年龄在35岁以下，飞过至少5个机种，飞行时间超过1000小时，其中3代战机飞行时间超过500小时，并且多次参加过军兵种联演联训、重大演习任务，是所在部队的种子飞行员和重点培养对象。

　　2012年11月23日，凭着过人的胆魄和精湛的技艺，“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟驾驶歼-15战机在“辽宁舰”成功着舰、起飞，成为中国航母阻拦着舰的“第一人”。

　　2013年5月10日，我国海军首支航母舰载航空兵部队正式组建。

　　2014年，我国自主培养的首批舰载战斗机飞行员全部取得航母飞行资质认证，实现了舰载战斗机飞行员由单员试飞向批量培养的重大突破。

　　继歼-15之后 还会有哪些舰载机上舰？

　　继歼-15之后，下一代的舰载机会是什么样的？军事专家尹卓表示，“未来一定会有歼-20和歼-31上舰”。

　　那么，歼-20和歼-31到底有何特点？和小编一起看看他们的帅气身影！

　　歼-20是我国研制的首款第五代双发重型隐形战斗机。它具有很强的隐身性能和超音速机动能力，既能飞得够远，也能承载更多武器。2011年1月首飞成功。

　　歼-31是我国研制的另一款第五代单座双发隐形战斗机，它作为中型多用途战斗机，体积、重量、载油和载弹量都低于歼-20。