作为应对疫情影响的自救措施的一部分，韩亚航空要求所有一万多名员工从2月19日开始轮休10天无薪假，以便公司能够削减成本，避免不断扩大的损失。该公司的净亏损从一年前的1958.6亿韩元扩大至2019年的8377.9亿韩元，此外还计划本月将高管的薪酬降低最高50%。
韩国廉价航空公司也陆续采取了措施。上周，韩国最大的廉价航空公司——济州航空进入了应急管理系统，以削减成本并维持运营。
首尔航空公司的所有高管上个月退还了一部分薪水（多达30%），而且不会接受3月份的工资。该公司的员工将休一个月的带薪假，工资为正常工资的70%。
大韩航空旗下的廉价航空公司真航空和釜山航空在3月底之前已暂停所有飞往中国的航班。真航空要求其机组人员在3月至5月期间休一个月的带薪休假，工资是正常工资的70%。
上个月，易斯达航空向该公司的高管和员工支付的工资减少到正常工资的40%。